Της Αναστασίας Βαμβακά
Το φορτηγό πλοίο, τύπου capesize "NAVIOS OBELIKS" πούλησε η Navios της Αγγελικής Φράγκου έναντι 30 εκατ. ευρώ. Το Capesize έχει τοποθετημένα και scrubber, είναι χωρητικότητας 181.415 dwt και κατασκευασμένο του 2012 στα ιαπωνικά ναυπηγεία Koyo Dock. Είναι το πέμπτο φορτηγό που πουλάει η Navios από τον Σεπτέμβρη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, πουλήθηκε σε Ελληνικά εφοπλιστικά χέρια, που ακόμα παραμένουν ανώνυμα.
Όπως έγινε γνωστό από την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του γ’ τριμήνου, η εταιρεία συμφώνησε να πουλήσει τέσσερα ακόμα πλοία drydulk έναντι 52 εκατομμύριων δολαρίων, στο πλαίσιο της ανανέωσης του στόλου τους καθώς ήταν από τα "γηραιότερα" σκάφη της. Συγκεκριμένα:
- Στις 25 Οκτωβρίου, η Navios συμφώνησε να πουλήσει το "Navios Alegria", ένα πλοίο panamax , έτος κατασκευής το 2004 χωρητικότητας 76.466 dwt, με τιμή πώλησης 11 εκατομμυρίων δολαρίων. Η πώληση αναμένεται να ολοκληρωθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2022.
- Στις 14 Οκτωβρίου 2022, το ultra-handymax "Navios Ulysses" άλλαξε και επίσημα χέρια έναντι 14,3 εκατομμυρίων δολαρίων. Το φορτηγό έχει έτος κατασκευής το 2007 και χωρητικότητας 55.728 dwt.
- Στις 11 Οκτωβρίου 2022, έκλεισε η συμφωνία για το "Navios Symmetry", panamax φορτηγό του 2006 χωρητικότητας 74.381 dwt, έναντι 11,7 εκατομμυρίων δολαρίων. Η πώληση ολοκληρώθηκε την ίδια ημέρα
- Στις 6 Σεπτεμβρίου 2022, το "Navios Camelia", panamax του 2009 χωρητικότητας 75.162 dwt πουλήθηκε έναντι 15 εκατομμυρίων δολαρίων. Η πώληση αναμένεται να ολοκληρωθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2022.
Την ίδια στιγμή, η Navios απέκτησε δύο νεότευκτα δεξαμενόπλοια, τύπου aframaxes, χωρητικότητας 115.000 dwt, έναντι περίπου $125 εκ δολαρίων. Τα πλοία είναι σχεδιασμένα βάσει των πιο πρόσφατων προτύπων ενεργειακής αποδοτικότητας και δύνανται να μεταφέρουν τόσο αργό πετρέλαιο όσο και παράγωγα.
Επενδύσεις όμως έκανε η Navios και στη κατηγορία των φορτηγών, καθώς προχώρησε στην απόκτηση δύο φορτηγών, τύπου, capesize (νεότευκτο) και ενός kamsarmax, το οποίο είχε κατασκευαστεί το 2016, έναντι $91,3 εκατ. συνολικά. Το Capesize αναμένεται να παραδοθεί μέσα στο α’ εξαμήνου του 2023, ενώ το Kamsarmax εντός του δ’ τριμήνου του 2022.
