Της Ελευθερίας Πιπεροπούλου
Η απόφαση του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) να προσκαλέσει το αμυντικό οικοσύστημα να συμμετάσχει σε επιλεγμένες στρατιωτικές ασκήσεις, με στόχο τη δοκιμή των συστημάτων του σε ρεαλιστικές συνθήκες δίπλα στις Ένοπλες Δυνάμεις, δημιουργεί ένα σαφές και θεσμικό "πεδίο δοκιμής” για την ελληνική αμυντική και τεχνολογική βιομηχανία. Οι δοκιμές αυτές δεν αποτελούν απλώς επίδειξη τεχνολογίας, αλλά λειτουργούν ως μηχανισμός αξιολόγησης της ωριμότητας, της διαλειτουργικότητας και της επιχειρησιακής αξίας των συστημάτων σε πραγματικές συνθήκες.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς που μίλησαν στο Capital.gr, συχνά ένα σύστημα που θεωρητικά είναι έτοιμο μπορεί να μην ανταποκριθεί στην πράξη τη στιγμή της μάχης. Γι’ αυτό η πρωτοβουλία του ΕΛΚΑΚ αποκτά ιδιαίτερη σημασία.
Τέσσερις ασκήσεις το 2026
Το ΕΛΚΑΚ ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα τέσσερις περιόδους κυλιόμενων επιχειρησιακών δοκιμών για το 2026, κατά τις οποίες οι Ένοπλες Δυνάμεις θα έχουν τη δυνατότητα να αξιολογήσουν μη επανδρωμένες πλατφόρμες διαφόρων τύπων που έχουν αναπτυχθεί από ελληνικές εταιρείες.
Πρόκειται για μια σημαντική ευκαιρία για την ελληνική αμυντική και τεχνολογική βιομηχανία να παρουσιάσει τις καινοτομίες της σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες.
Η πρωτοβουλία αποσκοπεί στη δοκιμή και αξιολόγηση ώριμων προϊόντων, υψηλού επιπέδου τεχνολογικής ετοιμότητας (TRL 7 και άνω), σε περιβάλλον επιχειρήσεων με έμφαση σε τεχνολογίες αιχμής, παρέχοντας στις Ένοπλες Δυνάμεις την ευκαιρία να εκτιμήσουν την δυνατότητα άμεσης κάλυψης επιχειρησιακών αναγκών, με γνώμονα την ασφάλεια εφοδιασμού κρίσιμων συστημάτων και τεχνολογιών.
Η πρώτη δοκιμή για το 2026 θα γίνει την περίοδο Μαΐου – Ιουνίου, στο πλαίσιο ασκήσεων του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.), οι οποίες θα είναι εστιασμένες στην ενίσχυση της επιβιωσιμότητας των ναυτικών δυνάμεων σε σύνθετο περιβάλλον επιχειρήσεων, την επιτήρηση θαλάσσιων και υποθαλάσσιων περιοχών και την εκτέλεση επιθετικών επιχειρήσεων με εκμετάλλευση μη επανδρωμένων συστημάτων.
Η δεύτερη δοκιμή θα γίνει τον Ιούνιο του 2026, υπό τον συντονισμό του ΓΕΕΘΑ με τη συμμετοχή ΓΕΣ, ΓΕΝ, ΓΕΑ και ΔΕΠ, με επίκεντρο την αξιοποίηση UxVs σε επιθετικές και αμυντικές επιχειρήσεις σε περιβάλλον ηλεκτρονικού πολέμου και την απόκτηση επίγνωσης κατάστασης. Η τρίτη δοκιμή θα πραγματοποιηθεί την περίοδο Οκτωβρίου – Νοεμβρίου 2026, θα αφορά και πάλι ασκήσεις του Π.Ν., αλλά αυτή τη φορά μικρής κλίμακας, με έμφαση ξανά στην εκμετάλλευση UxVs. Τέλος, η τέταρτη δοκιμή θα γίνει τον Νοέμβριο του 2026, σε ασκήσεις του ΓΕΣ, όπου θα δοθεί έμφαση στην υποστήριξη χερσαίων δυνάμεων και την επιχειρησιακή αξιοποίηση μη επανδρωμένων και αυτόνομων μέσων.
Υψηλό το ενδιαφέρον - Ποιες εταιρείες έχουν προβάδισμα
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ενδιαφέρον των εταιρειών είναι υψηλό, με αρκετές να περιμένουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τα συστήματά τους σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι λεπτομέρειες των σεναρίων δεν έχουν οριστικοποιηθεί, ενώ για κάθε άσκηση το ΕΛΚΑΚ θα δημοσιοποιεί, μέσω πρόσκλησης RFI, τις απαιτούμενες προδιαγραφές και στη συνέχεια θα αποφασίζεται ποιες εταιρείες θα συμμετάσχουν.
Ωστόσο, ορισμένες ελληνικές εταιρείες ξεχωρίζουν ήδη για την τεχνολογική τους ωριμότητα, και θα μπορούσαν δυνητικά να συμμετέχουν στις ασκήσεις. Μερικές μάλιστα από αυτές έχουν ήδη συμμετάσχει στην εθνική άσκηση "Αίσιος Οιωνός ’25”, που πραγματοποιήθηκε το 2025 στον Έβρο.
ALTUS-LSA
Η ALTUS-LSA, με έδρα τα Χανιά Κρήτης, δραστηριοποιείται από το 2005 στον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την κατασκευή μη επανδρωμένων αεροπορικών συστημάτων (UAVs) για χρήση σε άμυνα, ασφάλεια, πολιτική προστασία και πολιτικές εφαρμογές. Με έμφαση στην καινοτομία και την εγχώρια τεχνογνωσία, προσφέρει πλήρως επιχειρησιακά UAVs διπλής χρήσης, ενσωματώνοντας ιδιόκτητες τεχνολογίες πλοήγησης, ελέγχου και αισθητήρων. Οι λύσεις της έχουν αξιοποιηθεί από τη FRONTEX, το NATO, τον ΟΑΣΕ, την EMSA, τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, τα Σώματα Ασφαλείας, την Πυροσβεστική Υπηρεσία, την Αστυνομία Κύπρου και άλλους κρατικούς φορείς σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Η εταιρεία συμμετείχε με επιτυχία στην ΤΑΜΣ "Αίσιος Οιωνός–25”, με ομάδα 21 στελεχών και τρεις κατηγορίες προηγμένων μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UCAV και UAV), λαμβάνοντας μέρος σε ασκήσεις στο πεδίο μαζί με τμήματα του Ελληνικού Στρατού βάσει επιχειρησιακών σεναρίων, καθώς και σε δοκιμές νέων τεχνολογιών υπό πραγματικές συνθήκες. Μεταξύ των προηγμένων συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών της ALTUS-LSA, κεντρικό ρόλο είχαν το UCAV KERVEROS, το ATLAS 8 Heavy Lifter, το ATLAS 204 N22, καθώς και το λογισμικό αυτόνομου ελέγχου πτήσης M3NTOR.
Σε επίπεδο οικονομικών μεγεθών, η εταιρεία ανακοίνωσε για το 2024 μείωση εσόδων κατά 23,8% σε 2,79 εκατ. ευρώ, καθώς δεν ολοκληρώθηκαν κάποια ανειλημμένα έργα που αναμενόταν να ολοκληρωθούν εντός της χρήσης του 2025.
Velos Rotors
Η Velos Rotors ιδρύθηκε το 2014 από τον Άρη Κολοκυθά και αποτελεί μια καινοτόμο εταιρεία που δραστηριοποιείται στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAVs). Η εταιρεία διατηρεί σήμερα γραφεία τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Ελλάδα και μέχρι στιγμής έχει πουλήσει εκατοντάδες μονάδες σε περισσότερες από 20 χώρες, όπως ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Νορβηγία, Αυστρία, Γερμανία, Μαλαισία, Σιγκαπούρη, Νότια Κορέα και Αυστραλία.
Η Velos Rotors έχει αναπτύξει το Velos V3, ένα μη επανδρωμένο ηλεκτρικό ελικόπτερο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε στρατιωτικές όσο και σε εμπορικές εφαρμογές. Το Velos V3 μπορεί να πετάξει έως 90 λεπτά, καθιστώντας το κορυφαίο στην κατηγορία των 25 kg.
Η Velos Rotors έχει λάβει χρηματοδότηση 2 εκατ. δολ. από τη Marathon Venture Capital, ενώ το Velos V3 επιλέχθηκε από τη Network Rail, τον αρμόδιο φορέα για τη διαχείριση των σιδηροδρόμων στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η εταιρεία ανακοίνωσε για το 2024 κύκλο εργασιών 391 χιλ. ευρώ, από 1,024 εκατ. ευρώ το 2023.
Delian Alliance Industries
Η Delian Alliance Industries ιδρύθηκε το 2021 και εξειδικεύεται σε συστήματα επιτήρησης και επίγνωσης κατάστασης με τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης, καθώς και σε συστήματα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Στην άσκηση "Αίσιος Οιωνός” συμμετείχε με το αυτόνομο σύστημα επιτήρησης LAST, το σύστημα επικοινωνίας και διασύνδεσης Jericho, το anti-drone σύστημα M4K15 και την ολοκληρωμένη σουίτα λογισμικού STRIKEWEB.
Το 2024, η εταιρεία (σ.σ. πρώην Lambda Automata), ανακοίνωσε την εξαγορά της Smart Flying Machines (SFM), μιας κατασκευάστριας εταιρείας αυτόνομων εναέριων οχημάτων, ενώ τον Ιούλιο του 2025 ανακοίνωσε την ολοκλήρωση χρηματοδότησης Series A ύψους 14 εκατομμυρίων δολαρίων, με επικεφαλής τις Air Street Capital και Marathon Venture Capital.
SAS Technology
Η Spirit Αεροναυπηγικά Συστήματα (SAS technology) είναι μια ελληνική εταιρεία η οποία ειδικεύεται στη σχεδίαση και κατασκευή μη επανδρωμένων συστημάτων αέρος θαλάσσης υποβρύχια και εδάφους. Η εταιρεία ανήκει στον όμιλο εταιρειών Spirit World Group. Οι τεχνικές εγκαταστάσεις της βρίσκονται στην Λεωφόρο Λαυρίου και περιλαμβάνουν εργαστήρια ανάπτυξης σχεδίασης γραμμή παραγωγής, χώρους έκθεσης προϊόντων και χώρους εκπαίδευσης.
Ιδρύθηκε τον Ιούνιο του 2020 και έχει στο ενεργητικό της πολλές κατασκευές, με σημαντικότερη την κατασκευή μη επανδρωμένων αεροσκαφών τύπου MALE 200 κιλών μέγιστου βάρους απογείωσης και εκπετάσματος λίγο μεγαλύτερου των 6 μέτρων.
Κατά τη διάρκεια της άσκησης "Αίσιος Οιωνός–25” επιδείχθηκε για πρώτη φορά το TALPS (Tactical Autonomous Laser Precision Strike), το νέο προηγμένο σύστημα αυτόνομων επιχειρήσεων προσβολής ακριβείας, στο πλαίσιο της συνεχούς επιχειρησιακής αξιοποίησης του UCAV SARISA II.
Ucandrone
Η Ucandrone είναι μέλος του EFA Group του Κρίστιαν Χατζημηνά και δραστηριοποιείται στον τομέα των μη επανδρωμένων "έξυπνων” ιπτάμενων συστημάτων UAS (Unmanned Aerial Systems), με σκοπό την παροχή καινοτόμων υπηρεσιών – εφαρμογών από αέρος επισκόπησης, καταγραφής και ανάλυσης δεδομένων που βασίζονται στη συνδυασμένη χρήση κατάλληλα εξοπλισμένων Drones και επίγειων συστημάτων ελέγχου.
Επίσης ειδικεύεται στον σχεδιασμό και παραγωγή δικών της Custom Build Aerial Platforms για εξυπηρέτηση των ιδιαίτερων αναγκών των πελατών της, καθώς και Υπηρεσίες Τεχνικής Συμβούλευσης & Εκπαίδευσης στην κατασκευή και χρήση UAS.
Ιδρύθηκε το 2013 και η έδρα της είναι στο Κορωπί, όπου λειτουργεί πλήρως εξοπλισμένη γραμμή παραγωγής για σχεδιασμό, παραγωγή και εξοπλισμό μη επανδρωμένων ιπτάμενων συστημάτων, καθώς και η πλέον προηγμένη ηλεκτρονική ψηφιακή υποδομή επεξεργασίας, ανάλυσης δεδομένων.
Η εταιρεία συμμετείχε επίσης στην άσκηση "Αίσιος Οιωνός–25”, με το drone ΣμηΕΑ Στοχοποίησης.
Σε επίπεδο οικονομικών μεγεθών, η εταιρεία ανακοίνωσε για το 2024 κύκλο εργασιών ύψους 1,88 εκατ. ευρώ, εμφανίζοντας αύξηση 44,61% συγκριτικά με την προηγούμενη χρήση, ενώ τα αποτελέσματα της χρήσης μετά από φόρους ανήλθαν σε κέρδη 202 χιλ. ευρώ, αυξημένα κατά περισσότερο από 500% σε σχέση με το 2023.
SOTIRIA Technology
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η θαλάσσια διάσταση των δοκιμών. Η SOTIRIA Technology είναι μια ελληνική εταιρεία τεχνολογίας που ιδρύθηκε το 2021, η οποία ειδικεύεται σε λύσεις προστασίας κρίσιμων υποδομών και εγκαταστάσεων (λιμένων, αγωγών, ναυτικών συνόρων, ενεργειακών εγκαταστάσεων) από υποθαλάσσιους κινδύνους (αυτόνομες πλατφόρμες- unmanned underwater vehicles, δύτες, υποβρύχια).
Οι λύσεις αυτές στηρίζονται σε δύο τεχνολογικούς πυλώνες: την ανάπτυξη υψηλής ευαισθησίας αισθητήριων συστημάτων μέσω τη χρήσης προηγμένων υλικών αλλά και στην αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης ως πολλαπλασιαστή των δυνατοτήτων της αισθητήριας τεχνολογίας.
H SOTIRIA Technology είναι η πρώτη ελληνική εταιρεία που επιλέχθηκε από τον επιταχυντή καινοτομίας του ΝΑΤΟ (DIANA), ενώ το περασμένο καλοκαίρι, συμμετείχε στο BlueTIDE 2025, μια ετήσια διεθνή εκδήλωση επίδειξης τεχνολογίας που πραγματοποιείται στο Newport του Ρόουντ Άιλαντ των ΗΠΑ, και διοργανώνεται από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.
Σημαντικό σταθμό για την εταιρεία αποτέλεσε και η συμμετοχή της στην εθνική διακλαδική άσκηση των Ενόπλων Δυνάμεων "Παρμενίων 25”, όπου είχε τη δυνατότητα να πραγματοποιήσει επιχειρησιακή δοκιμή των εγχώρια κατασκευασμένων υποθαλάσσιων αισθητήρων της. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε συνεργασία με προσωπικό και μέσα της Διοίκησης Ναρκοπολέμου και της Διοίκησης Πλοίων Επιτήρησης του Πολεμικού Ναυτικού.
Η διαδικασία ολοκληρώθηκε μέσω τεσσάρων διαφορετικών σεναρίων, επιτρέποντας την αξιολόγηση της τεχνολογίας σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες.
NYX Production
Η Nyx-Production ιδρύθηκε το 2024 ειδικεύεται στον σχεδιασμό και την κατασκευή ολοκληρωμένων συστημάτων drone για επαγγελματικές, βιομηχανικές και αμυντικές εφαρμογές.
Στην "Αίσιος Οιωνός” επέδειξε καινοτόμες δυνατότητες σε μη επανδρωμένα αεροπορικά συστήματα (UAS) και ειδικότερα drones καμικάζι (Loitering Munitions) για αποστολές υψηλής ακρίβειας, καθώς και συστήματα ρίψης φορτίου, σχεδιασμένα για στοχευμένες ρίψεις εκρηκτικών.
ΕΑΒ
Παράλληλα, δεν πρέπει να υποτιμηθεί ο ρόλος των μεγάλων ελληνικών εταιρειών, όπως η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ). Η ΕΑΒ έχει ήδη παρουσιάσει στρατηγικές πρωτοβουλίες, όπως ο "Κένταυρος” - σύστημα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων συστημάτων (Counter-UAV), ο "Αρχύτας” - ελληνικό UCAS (Unmanned Combat/Capability Air System) και ο "Υπερίων” - ένα νέο αντι-drone σύστημα ανίχνευσης προσδιορισμού και καταστολής σμηνών drones κατηγορίας 1 και 2.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2025, στο πλαίσιο χρηματοδότησης από το ΕΛΚΑΚ, η ΕΑΒ αναβάθμισε το επίπεδο τεχνολογικής ετοιμότητας του Συστήματος Ηλεκτρονικού Πολέμου "Κένταυρος”, ενισχύοντας την επιχειρησιακή του ωριμότητα και αναδεικνύοντας την αξία της εγχώριας αμυντικής καινοτομίας.
Το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι απλώς ποιες εταιρείες θα συμμετάσχουν, αλλά ποιες θα καταφέρουν να αποδείξουν επιχειρησιακή ωριμότητα. Οι δοκιμές του 2026 αναμένεται να λειτουργήσουν ως "φίλτρο” τεχνολογικής ετοιμότητας, αναδεικνύοντας εκείνες τις λύσεις που μπορούν να περάσουν από το στάδιο του πρωτότυπου σε πραγματική ένταξη στις Ένοπλες Δυνάμεις. Για την ελληνική αμυντική βιομηχανία, πρόκειται για μια ευκαιρία στρατηγικής σημασίας. Εάν οι δοκιμές οδηγήσουν σε συμβάσεις και εξαγωγικές προοπτικές, το 2026 μπορεί να αποτελέσει σημείο καμπής.
